Uruguay incorpora aviones A-29 Super Tucano para reforzar el control del espacio aéreo

La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) presentó oficialmente los dos primeros aviones A-29 Super Tucano, adquiridos como parte de un plan integral de modernización tecnológica y fortalecimiento de la defensa nacional.

El acto contó con la presencia del presidente de la República, Yamandú Orsi, y la ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo, quienes destacaron la importancia estratégica de esta incorporación para la vigilancia del espacio aéreo y la protección de las fronteras.

Una inversión superior a los 100 millones de dólares

La compra forma parte de un proceso iniciado en 2024 e incluye un total de seis aeronaves A-29 Super Tucano, además de un simulador de vuelo para entrenamiento avanzado.

Según informó la ministra Lazo, la inversión supera los 100 millones de dólares y representa una “modernización fundamental y necesaria” para la FAU. La base operativa de estas aeronaves será el Escuadrón Aéreo N.º 2 (Caza), ubicado en Durazno.

La incorporación de estos aviones implica un salto tecnológico significativo respecto a los sistemas actualmente en uso, fortaleciendo la capacidad de respuesta ante amenazas complejas.

Un sistema integral de defensa aérea

El plan de actualización no se limita a las nuevas aeronaves. También contempla:

• La adquisición de naves interceptoras

• La compra de tres radares de alta movilidad

• La modernización de dos radares transportables

Con estos equipos, Uruguay busca consolidar un sistema de defensa aérea más eficiente, capaz de detectar, identificar y actuar ante eventuales vulneraciones del espacio soberano.

A-29 Super Tucano: características y capacidades

El A-29 Super Tucano es considerado líder mundial en su categoría, con más de 600.000 horas de vuelo acumuladas a nivel internacional.

Entre sus principales atributos se destacan:

• Tecnología de última generación para identificación precisa de objetivos

• Sistemas de aviónica avanzados con interfaz hombre-máquina (HMI)

• Entrenamiento avanzado de pilotos

• Combate a drones

• Patrullaje e interdicción aérea

• Vigilancia de fronteras

• Escolta aérea y misiones militares

Además, puede operar en pistas sin pavimentar y en entornos con infraestructura limitada, lo que amplía su versatilidad operativa. Su mantenimiento es relativamente simple, con altos niveles de confiabilidad y costos operativos reducidos en su ciclo de vida.

La Fuerza Aérea Uruguaya

La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas de la República Oriental del Uruguay. Inicialmente formó parte del Ejército Nacional y se constituyó como fuerza independiente el 4 de diciembre de 1953.

Es la fuerza más joven y pequeña del país, con aproximadamente 2.800 efectivos.

En 1993 marcó un hito regional al convertirse en la primera fuerza aérea latinoamericana en permitir el ingreso de mujeres como pilotos militares. Posteriormente, dos oficiales egresadas de la Escuela Militar de Aeronáutica se transformaron en las primeras pilotos de combate de América Latina, volando aeronaves A-37B e IA-58A.