SE APROBÓ PROYECTO DE REFORMA EN AVENIDA 18 DE JULIO

El proyecto 18 de julio a escala humana es un proyecto urbano que busca transformar la principal avenida de la ciudad.

Publicado el 29/11/2018

SE APROBÓ PROYECTO DE REFORMA EN  AVENIDA 18 DE JULIO

Proyecto de reestructura de la Avenida 18 de Julio  

El proyecto "18 de julio a escala humana" es un proyecto urbano que busca transformar la principal avenida de la ciudad en un ejemplo de espacio público saludable que promueva la convivencia entre todos quienes utilizan la avenida: peatones, ciclistas, usuarios/as del transporte público, comerciantes, quiosqueros/as, vendedores/as ambulantes

CLAVES DEL PROYECTO:

Prioridad Movilidad Sostenible:

Incorporación de 10 unidades eléctricas CA1

Incorporación de vegetales en el sector de veredas a ampliar

Espacios Públicos:

Ampliación de aceras

Recuperación de veredas

Ampliación de la Explanada

Recuperación del estacionamiento de Plaza Fabini

Mantenimiento y mejoras de las plazas e iluminación escénica de edificios patrimoniales

Movilidad Sostenible

Circuito peatonal:

Ensanche y mejoras de veredas

Aceras rebasables y ampliación de esquinas 

Transporte Público:

Preferencia de circulación

Racionalización progresiva STM (-20%)

Mejora del pavimento vial

Bicicletas:

Incorporación de infraestructura para la bicicleta

Caminabilidad:

Garantizar faja peatonal

Gestionar

Fiscalizar

Mantener

SOLUCIONES POR TRAMO:

Tramo A (Plaza Independencia a Cuareim): un carril exclusivo Solo Bus contra el cordón por sentido y un carril compartido bici/auto por sentido en el centro. Prohibición de estacionar autos de L a V de 16 a 19 hs en sentido saliente

Tramo B (Cuareim a Ejido): un carril exclusivo Solo Bus contra el cordón por sentido y un carril compartido bici/auto por sentido en el centro. Prohibición de estacionar autos de L a V de 16 a 19 hs en sentido saliente

Tramo C (Ejido a Barrios Amorín): ensanche de la explanada de la Intendencia de Montevideo, ciclovía de 1,80 mts contra el cordón y un solo carril Solo Bus (conviven bus/bici) por sentido y un carril central por sentido para el automóvil

Tramo D

Nuevo Equipamiento Urbano:

Refugios peatonales en paradas STM

Kioscos de diarios y revistas

Escaparates para ambulantes

Escaparates para venta de flores

Papeleras

Bancos

Objetivo General: 

Revitalización urbana de la principal avenida para reforzar su carácter de convivencia, lugar de encuentro y significancia para la ciudad

Objetivos Específicos:

Revalorizar el Espacio Público

Promover la Movilidad Sostenible

Mejorar la Calidad Ambiental

Beneficio/Beneficiarios

Todos los y las usuarios/as de la avenida 18 de julio, sean locales o turistas.

Observaciones

La fecha de inicio (día a confirmar) corresponde a la presentación del proyecto Ejecutivo. 

Luego sobreviene la etapa de licitación y el inicio de obra física está previsto para mediados del año 2019.

A la fecha  se está en etapa de reuniones con los grupos de interés (peatones, ciclistas, Grupo Centro, Consejo Consultivo de Transporte, vendedores ambulantes, quiosqueros, etc) y posterior ajuste del anteproyecto para transformarlo en proyecto ejecutivo.

Fuente: www.montevideo.gub.uy

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